驅動(dòng)電機環(huán)境試驗艙

1. 步入式高低溫交變濕熱室，可對一二次成套聯(lián)調設備、環(huán)網(wǎng)箱、配電箱等大型設備和材料進(jìn)行高、低溫以及不同濕度環(huán)境和陽(yáng)光輻射環(huán)境下存儲、運輸和使用時(shí)的適用性測試，以評估產(chǎn)品的工作性能。

2. 步入式高低溫實(shí)驗室主要由內箱、外箱、保溫層、送風(fēng)循環(huán)系統、加熱系統、制冷系統和電路控制系統組成，其中內箱為 1.2mm 厚不銹鋼板，箱體頂部具有機械式防爆泄壓口（試驗樣品包含鋰電池換電柜）；外箱為耐高低溫防靜電噴塑鋼板，外箱涂層耐腐蝕防刮傷；中間保溫層為高強度 PU 發(fā)泡與高密度玻璃纖維棉。加熱系統采用熱風(fēng)循環(huán)加熱方式制熱；制冷系統制冷方式為水冷型，冷卻塔和制冷機組放置于室外，加熱制冷系統由微電腦控制器控制。電路控制系統主要對高低溫室起控制、監視保護作用。

3. 步入式高低溫交變實(shí)驗室內預留有氙氣燈墻（氙燈掛鉤及風(fēng)冷接口），可對被試產(chǎn)品進(jìn)行陽(yáng)光輻射試驗。

4.節能設計:采用 PID+PWM 原理的 VRF（制冷劑流量控制）技術(shù)實(shí)現低溫節能運行配備冷控制 PID 自動(dòng)調節技術(shù)（在線(xiàn)性降溫和低溫恒溫過(guò)程中，通過(guò)冷控制 PID 調節制冷輸出量達到溫度平衡,即制冷不制熱、制熱不制冷的“冷平衡"技術(shù)）采用該模式的設計相較于傳統冷熱平衡模式可節能 30%以上.

驅動(dòng)電機環(huán)境試驗艙（Drive Motor Environmental Test Chamber）是一種專(zhuān)門(mén)用于對驅動(dòng)電機進(jìn)行環(huán)境適應性測試的設備。該試驗艙具有以下特點(diǎn)：

溫度控制能力：電機環(huán)境試驗艙能夠提供廣泛的溫度控制范圍，可以模擬驅動(dòng)電機在不同溫度條件下的工作狀態(tài)。溫度控制范圍通常為-40°C至+100°C或更高。

濕度控制能力：試驗艙可以控制濕度，以模擬不同濕度條件下的工作環(huán)境。濕度控制范圍通常為10%RH至98%RH。

振動(dòng)和沖擊測試：電機環(huán)境試驗艙還可以進(jìn)行振動(dòng)和沖擊測試，以評估驅動(dòng)電機在運行時(shí)所受到的振動(dòng)和沖擊環(huán)境對其性能和可靠性的影響。

防護等級測試：試驗艙還可以進(jìn)行防護等級測試，以評估驅動(dòng)電機的密封性和防護性能，確保其在惡劣環(huán)境中的可靠性。

數據采集和分析：試驗艙通常配備數據采集系統，可以實(shí)時(shí)監測和記錄測試過(guò)程中的參數變化。這些數據可以用于后續的分析和評估，以指導驅動(dòng)電機的設計和改進(jìn)。

電機環(huán)境試驗艙廣泛應用于汽車(chē)制造和電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)。通過(guò)在不同溫度、濕度和振動(dòng)條件下對驅動(dòng)電機進(jìn)行全面測試，可以驗證其性能和可靠性，確保其在各種工作環(huán)境下的安全運行。

在選擇驅動(dòng)電機環(huán)境試驗艙時(shí)，需考慮試驗艙的溫濕度控制范圍和精度、振動(dòng)和沖擊測試能力、防護等級測試能力以及數據采集系統等功能。根據實(shí)際需求選擇適合的型號和規格，以確保能夠滿(mǎn)足對驅動(dòng)電機進(jìn)行全面環(huán)境測試的要求，并提供準確可靠的測試結果。同時(shí)，注意試驗艙的安裝和操作規范，以確保設備的正常運行和有效利用。