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活塞式制冷壓縮機運行中要管理怎么辦?
恒溫恒濕試驗房活塞式制冷壓縮機運行中要做的管理工作有以下了個(gè)方面。
(1)在運行過(guò)程中壓縮機的運轉聲音是否正常,如發(fā)現不正常應在哪里因,及時(shí)處理。
(2)在運行過(guò)程中,如發(fā)現汽缸有沖擊聲,則說(shuō)明有液態(tài)制冷劑進(jìn)入應縮機的吸氣腔,此時(shí)應將能量調節機構置于空當位置,并立即關(guān)閉吸氣候,待吸入口的需層溶化后,使壓縮機運行5~10min,再緩慢打開(kāi)吸氣閥,最整至壓縮機吸氣腔無(wú)液體吸人且吸氣管底部有結露狀態(tài)時(shí),可將吸氣閥全部打開(kāi)。
(3)運行中應注意監測壓縮機的排氣壓力和排氣溫度,對于使用 R12 或R22的制冷壓縮機,其排氣溫度不應超過(guò)130℃或145℃。
(4)運行中,壓縮機的吸氣溫度一般應控制在比蒸發(fā)溫度高5~15℃布圍內。
(5)壓縮機在運轉中各摩擦部件溫度不得超過(guò)70℃,如果發(fā)現其溫度急劇升高或局部過(guò)熱時(shí),則應立即停機進(jìn)行檢查處理。
(6)隨時(shí)檢測曲軸箱中的油位、油溫。若發(fā)現異常情況應及時(shí)采取措施處理。
(7)壓縮機運行中潤滑油的補充?;钊街评鋲嚎s機在運行過(guò)程中,雖然大部分隨排氣被帶走的冷凍潤滑油,在油氣分離器的作用下,會(huì )回到壓縮機,但仍有一部分會(huì )隨制冷劑的流動(dòng)而進(jìn)入整個(gè)系統,造成曲軸箱內冷凍潤滑油減少,影響壓縮機潤滑系統的正常工作。因此,在運行中應注意觀(guān)測油位的變化,隨時(shí)進(jìn)行補充。
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